「国道１４３号 青木峠バイパス着工を祝う会」を開く！ ☆青木村側で本体工事に関連する「道路改良工事が発注されたこと」から

　国道１４３号線整備促進期成同盟会(会長＝臥雲義尚・松本市長)は「国道１４３号青木峠バイパス着工を祝う会」を青木村文化会館で開いた【写真】。
　同村側で本体工事に関連する「道路改良工事が発注されたこと」から開いた。

　青木峠バイパスは延長約４・３ｋｍ。
　青木側トンネルは約２６５０ｍ、松本側トンネルは約１１５０ｍ。
　いずれも全幅は10・５ｍ。
　トンネル以外の明かり区間は約１００ｍ。
　総事業費は約１５０億円の見込み。

　２０１９年度に国の交付金事業で事業化し、ルート案を発表。
　20年度から23年度にかけてトンネル、道路、橋梁、構造物の設計。
　24年度からは用地買収が始まっている。
　25年度以降は用地買収、物件補償、本体工事着手の見込み。

　バイパスの現道は約11ｋｍでカーブ93カ所もあるが、完成すると約４ｋｍになる。
　所要時間は、現在22分が完成後６分と16分短縮される。

　青木側は「信州大学附属病院」への通院や「信州まつもと空港」の利用、松本側は「北陸新幹線上田駅」の利用が期待される。

　式典で会長の臥雲松本市長は「着工は青木村の皆さんの悲願であり、松本平と上田地域の観光や物流の推進につながる。一日も早い開通を進めていきたい」。

　副会長の北村政夫青木村長は「ようやく立てたスタートライン。これからも大きな山がいくつもあると思うが、建設促進に向けて最大の協力をしていきたい」とあいさつした。

　式典後は県立歴史館名誉学芸員の山浦直人さんによる記念公演「国道１４３号の歴史」もあった。